30 сентября 2015
Во Франкфурте-на-Майне прошла официальная премьера самого быстрого мотоцикла без обтекателя . Итальянский аппарат Ducati Monster 1200 R как обычно получит непревзойденный характер, что является визитной карточкой данной компании.
Были оправданы все ожидания, и силовая установка получила 160 лошадок, что почти на 10% выше, чем у предшественников моделей Monster 1200 S. Из-за увеличенной мощности, задние колеса подверглись модернизации и получили более широкие покрышки марки Pirelli Diablo Supercorsa SP, размеры которых составляли по назначенным данным 200/55ZR17. Мотоцикл значительно уменьшился в весе, благодаря доработкам в задней части. Был поставлен новый облегченный каркас, установлены легкосплавные диски и добавлены детали из карбона. Снаряженная масса Ducati Monster 1200 R составила всего 207 кг, что ниже чем у Ducati Monster 1200 S.
Помимо изменений каркаса мотоцикл оснастили электронной ручкой газа. Три режима (Urban, Touring, Sport) позволяли получить максимальный уровень комфорта. Фирма Öhlins оснастила агрегат последними модификациями рулевого демпфера, задние и передние колеса получили регулируемую подвеску. Модернизацию Ducati Monster 1200 R довершила панель приборов, которую итальянцы выполнили из жидкокристаллических элементов.
Производители обещают большую генерацию адреналина и массу незабываемых ощущений. Этот «монстр» совершает полноценную тягу, используя максимальные возможности двигателя. Каждого владельца ожидают настоящие эмоции от управления и езды на Ducati Monster 1200 R. Мотоцикл отлично адаптирован как для гоночных треков, так и для езды по улицам города. Модельный ряд будет открыт в 2016 году, где будут представлены два цветовых варианта итальянского мотоцикла Ducati Monster 1200 R: красном, которому дали название Ducati Red, и агрессивно черном Thrilling Black.
Технические характеристики
Мотоцикл Ducati Monster 1200 R получил действительно итальянский размах с двухцилиндровым двигателем Testastretta 11° DS жидкостного охлаждения. L-образный мотор оснащен десмодромным газораспределительным механизмом. Мощность аппарата составляет 160 л.с. и это при 9250 об/мин. и объемом двигателя в 1198,4 см³. Поражающие цифры для двухколесного агрегата не закончились, и техники оснастили механизм электронным впрыском топлива и дроссельными заслонками эллиптической формы диаметром 56 мм.
Поршневая система дает уровень сжатия до 13,0:1, с горизонтальным ходом поршня 106 Х 67,9 мм. При оборотах в 7750 об/мин. мотоцикл способен развить крутящий момент до 131,4 Нм. Механически коробка передач получила шесть скоростей и улучшенные прямозубые шестерни. На Ducati Monster 1200 R поставили алюминиевые глушители в форме пятигранника и каталитический конвектор.
Рама выполнена из стальных труб, сваренных с головкой цилиндра. Полностью регулируемая подвеска с телескопической вилкой от марки Öhlins значительно повысила комфорт вождения. Тормозная система не прошла без роскошных элементов и получила четырехпоршневые суппорты, тормозной цилиндр и целостную систему ABS. Диски диаметром 330 мм дают максимальный эффект от торможения. Дополнительные параметры мотоцикла Ducati Monster 1200 R:
- Вес сухой 180 кг, заряженный 207;
- Колесная база 17";
- Цветная приборная панель с TFT дисплеем;
- Габариты: 830Х1509 мм;
- Объем топливного бака: 17,5 литра.
Производители дают двухгодовую гарантию без ограничения по пробегу. Также были оглашены рекомендованные проверки зазоров в ГРМ через каждый 30000 км.
Модельный ряд мотоциклов Ducati
Major
